Modernizar el Puerto de Seybaplaya
Con inversión estimada en mil millones de pesos será modernizado el Puerto de Altura y Cabotaje de Seybaplaya, mediante la construcción de un viaducto de cinco kilómetros de largo y 22 metros de ancho, para llegar a 22 pies de profundidad, con lo que se podrán recibir embarcaciones de mayor calado y cruceros de hasta 500 pasajeros y contará con plataformas para la instalación de empresas comerciales.
Se prevé también la construcción del parque industrial y comercial llamado zona libre, donde el régimen de exportación e importación quedará exento de aranceles, lo que generará más de cinco mil empleos en los rubros de manufactura, reparación, transformación, almacenaje, distribución, custodia, exhibición y venta de insumos. Se construirá en un área de 10 hectáreas y se cuenta con otro espacio de la misma dimensión como reserva.
El director general de la Administración Portuaria Integral de Campeche (Apicam), Ricardo Augusto Ocampo Fernández, reveló que este año destinan cien millones de pesos a mejoras en Seybaplaya.
Los nuevos trabajos de exploración y explotación de Petróleos Mexicanos (Pemex) en la Sonda de Campeche requerirán de un puerto alternativo, que sería Seybaplaya, por ubicarse en un lugar estratégico para complejos como el de Ku Maloob Zaap, que estima incrementar este año su producción de 470 mil a 612 mil barriles diarios.
La inversión requerida de manera gradual para estar en condiciones de operar como sustituto del puerto de Isla del Carmen, que ya muestra visos de saturación, será superior a los mil millones de pesos, y hay interés del Gobierno Federal.
El documento "Logros alcanzados en 2006 y metas 2007 de la Región Marina Noreste" de Pemex, señala que la producción de 2007 será de dos millones 77 mil barriles y el Ku Maloob Zaap incrementará su producción de 470 mil a 612 mil barriles diarios. Esto obliga a contar con puertos marítimos que hagan posible la proveeduría de materiales y faciliten la movilización de personal y equipo.
EL PROYECTO
El crecimiento del Puerto de Seybaplaya es ambicioso y se dará de manera gradual, explicó el director de Infraestructura, Operación y Mantenimiento de la Apicam , Edgar Manuel Leal Rodríguez.
En el extremo del viaducto se construirá una plataforma remota de 129 mil metros cuadrados logrando en este punto 22 pies de profundidad a nivel bajamar media, con lo que el puerto podrá recibir embarcaciones de mayor calado y cruceros de hasta 500 pasajeros.
A lo largo del viaducto se construirán plataformas para la instalación de empresas comerciales, formando diferentes dársenas. A corto plazo se contempla la construcción de una estación de combustible para suministro de diesel marino y Magna Sin a embarcaciones.
Toda la obra generará tres mil 364 empleos directos, mil 680 indirectos y una derrama acumulada de más de 106 millones de pesos.
El gerente de Comercialización y Mercados de la Apicam , Guillermo Rosas Corcuera, informó que actualmente el puerto ofrece la posibilidad de recibir carga a granel como sorgo, trigo, fertilizantes y materia prima para la industria maquiladora, generando ahorros en transportación a productores y empresarios.
La Apicam mantiene contactos con navieras de carácter internacional que promueven el flujo mercantil. En diciembre de 2002 y febrero de 2003 arribó a Seybaplaya la embarcación turística Sun Bell, con pasajeros provenientes de la Unión Americana. Las acciones de carga y cabotaje durante 2006 superaron las 30 mil toneladas.
Se prevé también la construcción del parque industrial y comercial llamado zona libre, donde el régimen de exportación e importación quedará exento de aranceles, y generará empleos para manufactura, reparación, transformación, almacenaje, distribución, custodia, exhibición y venta de insumos. Se construirá en un área de 10 hectáreas y se cuenta con otro espacio de la misma dimensión como reserva.
En la primera etapa están disponibles 12 terrenos de seis mil metros cuadrados para la implementación de industrias o comercios dentro del recinto fiscalizado estratégico, todo, con respeto al medio ambiente.
A CORTO PLAZO
Ocampo Fernández reiteró que la expansión de la actividad de exploración y explotación de Pemex hacia la zona Noroeste de la Península de Yucatán requiere nuevas alternativas de Puerto de Altura y Cabotaje para desarrollar sus actividades, y Seybaplaya representa a corto plazo un complemento a las actividades portuarias del Estado y la posibilidad de desarrollo económico de la zona.
"Esto es importante, porque muchos veían al Puerto de Seybaplaya como un elefante blanco desde su construcción y puesta en operación, en el 2000".
Este recinto nació jurídicamente bajo decreto presidencial publicado en el Diario Oficial de la Federación de fecha 26 de mayo de 2003, siendo habilitado en su carácter de puerto con la denominación de Seybaplaya en navegación de cabotaje y altura.
Cuenta con 17 hectáreas , que incluyen caminos de acceso, bancos de material, unidades y áreas de oficinas, y posee adicionalmente 104 mil 196 metros cuadrados de terrenos ganados al mar a nivel de terracería como zona industrial y de una dársena con 52 mil 873 metros cuadrados y profundidad de 16 pies en el área de atraque. Tiene una plataforma de maniobra de 31 mil 412 metros cuadrados , que incluye 345 metros lineales de muelle para recibir a tres embarcaciones al mismo tiempo.
Posee un cobertizo de mil 200 metros cuadrados para almacenar mercancía de cabotaje, y en el futuro esta área podrá habilitarse como estación de pasajeros y para el traslado de personal a las plataformas petroleras en la Sonda.
Dada su demanda operativa fueron construidos más espacios para oficina, sumando en total mil 600 metros cuadrados de instalaciones del puerto y las agencias navieras, aduanales, consignatarias y prestadoras de servicio.
Para atender la carga de altura se instaló en el puerto una Sección Aduanera, que consta de un patio fiscal, espacio para la carga suelta fiscal, un andén de carga y almacén para la guardia de mercancía de comercio exterior.
También hay oficinas de Policía Fiscal Aduanera y se cuenta con el servicio de Administración General de Aduanas, que autoriza la realización de maniobras de carga y descarga de comercio exterior. Hay infraestructura y servicios necesarios para almacenaje, transporte, traslado, guardia y custodia. Se recibió el código PBIP en materia de seguridad. Se dispone de una lancha para transportar 20 pasajeros, montacargas, grúas de diversas capacidades, tolvas de almejas, de plantas y subestación de energía eléctrica.
En cuanto a servicios, se encuentra la Aduana Marítima , la Policía Fiscal , Inspección Fitozoosanitaria, prácticos de puerto, Antinarcóticos, Migración, Capitanía de Puerto, sistema de radiocomunicación y localización por radar, remolque, lanchaje y amarre de cabos, entre otros servicios.
Se dispone de señalamiento marítimo como boyas, balizas de situación y enfilación, faro y se instaló una báscula computarizada con capacidad de 80 toneladas.
La Apicam proporciona de manera eficiente y a costo competitivo el servicio de remolque para maniobras de atraque de buque a muelle. Se cuenta con una programación de arribo y actividades que son parte de su operación diaria.
Por ahora, en la zona industrial se encuentran instaladas dos empresas que prestan sus servicios a Pemex, que están dedicadas al ensamblaje y mantenimiento de equipo de perforación, que posteriormente transportan vía marítima e instalan en plataformas de la Sonda de Campeche.
Ambas empresas ocupan una superficie de 20 mil metros cuadrados y quedan disponibles 80 mil metros cuadrados más. Al interior del recinto se cuenta con una plataforma elevada de 15 mil metros cuadrados a 20 metros sobre el nivel del mar.
Se espera considerable dinamismo
La optimización de los puertos marítimos de Estado, como el de Seybaplaya, generarán gran dinamismo en diversos sectores, sostuvo el presidente estatal de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Eduardo Berrón Fuentes.
Hay optimismo por el anuncio de las autoridades estatales y federales de aprovechar los puertos marítimos, y en el caso del puerto de Seybaplaya beneficiará porque se daría servicio a sectores importantes como el maquilador, agrícola y de proveeduría.
El dinamismo será mayor porque desde ahora se prevé ofrecer distintos servicios, entre ellos el de autotransporte de carga a proveedores de Petróleos Mexicanos (Pemex). Hay un optimismo desbordado ante los proyectos que se realizan desde mediados de 2006, y que se intensificarán en este año en la Sonda de Campeche.
Esto genera gran derrama de recursos y hace previsible que 2007 sea buen año, de gran dinamismo económico, y se espera que sea mayor al reactivarse puertos como el de Seybaplaya, en que se prevé dar servicios a maquiladoras y empresas agrícolas.
En 2006 hubo avances por las inversiones que siguieron llegando al Estado, se generaron nuevas fuentes de empleo y este año se espera avanzar mucho más. "Son buenos los augurios, y ello obliga a modernizarnos para estar en condiciones de ofrecer servicio bueno y competitivo".
Se planea renovar la flota vehicular y contar con el respaldo gubernamental. Se trata de tener buenas unidades que permitan ofrecer eficiencia, rentabilidad y confiabilidad en el traslado de productos.
Hay capacidad para atender los requerimientos de los usuarios, y de acuerdo a censos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se cuenta con 450 unidades en general, especialmente de combustible, Low Boy, de maquinaria especial y volquetes.
"Por ello estamos en condiciones de hacer frente a la demanda que pueda generarse con la reactivación del puerto de Seybaplaya, para el transporte de maquila, productos perecederos, granos y otro tipo de materiales".
El Clima Hoy
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Ultimama Actualización Enero 2006
